Todos los productos Dörken MKS están libres de metales pesados nocivos, como Cr-(VI).
Ya que no hay hidrógeno implicado en el proceso de aplicación, no hay riesgo de fragilización por hidrógeno.
CATEGORÍA
TopCoat
REQUISITOS
RESISTENCIA A LA CORROSIÓN DIN EN ISO 9227 / ASTM B117
• Mejora la corrosión anticorrosiva del BaseCoat
SUPERFICIES / SUSTRATO
• BaseCoat de Zinc Laminar
• Espesores extremadamente bajos de 1-3µm
• Las características técnicas como coeficiente de fricción, resistencia a la corrosión, adherencia, etc. tienen que ser ensayadas individualmente tras cada aplicación cuando se aplica en superficies galvanizadas. El fabricante no garantiza la calidad del sistema cuando se aplica con un recubrimiento base de otro tipo. Cualquier sistema de varios recubrimientos debería ser aprobado por Dörken MKS.
CARACTERÍSTICAS ESPECIALES
• Inorgánico
• Base acuosa
• Lubricante integrado
CUMPLIMIENTO LEGAL
• Cumple la directiva EU End-of-Life Vehicle 2000/53/EC
• Cumple RoHS 2 (conocida como la directiva para la restricción de sustancias peligrosas en aparatos eléctricos y electrónicos 2002/95/EC)
• Cumple requisitos REACh
RESISTENCIA AL MEDIO
• Consigue resistencia química contra fluidos según DIN EN ISO 2812
RESISTENCIA
• Resistencia a la corrosión
• Resistencia al medio
• Ventana de coeficiente de fricción definida
VENTANA DE COEFICIENTE DE FRICCIÓN
• μtot = 0,12-0,18 (Renault 01-50-005/D & Volvo VCS 5737)
ESPECIFICACIONES
• Alstom Transport – DTRF 150217 C
• ArvinMeritor – AM P104
• Chongqing Changan – GY-TY-19-2017
• Daimler – DBL 9441
• ISO – ISO/EN 10683
• Iveco – 18-1101
• PSA – B15 3320
• Renault – 01-71-002/–R
• Renault Trucks – 01-71-4002 / I
• TATA Motors Ltd – SS 8457S1